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5月16日晚间，汉马科技公告称，公司拟以发行股份的方式购买吉利四川商用车有限公司持有的南充吉利新能源商用车100%的股权，并拟向不超过35名投资者以向特定对象发行股票方式募集配套资金，发行股份购买资产的发行价格为5.86元。

对于本次交易，汉马科技表示，收购南充吉利新能源商用车将有效加强在新能源大中型客车业务领域的布局，提高科技创新发展潜力，增强公司的资产质量和持续经营能力。

值得注意的是，本次交易双方构成关联交易，公开资料显示，吉利集团持有汉马科技28.01%的股份，为上市公司控股股东，此外，南充吉利新能源的控股股东同样为吉利集团，因此汉马科技与南充吉利新能源商用车公司的实际控制人均为李书福。

公开资料显示，本次交易标的南充吉利新能源公司，是2016年吉利从南充市国资委手中购得，交易价格约为4.07亿元，据统计，自收购南充吉利新能源公司后，吉利共投产两期扩建产能项目，投资总额达138亿元。

在吉利集团的百亿投资下，南充吉利新能源公司实现产销双增。2022年南充吉利新能源公司共生产新能源汽车30252辆，同比增长263%，产量占全国新能源商用车产量的10%、四川省新能源商用车产量的96%，实现产值40亿元，同比增长96%，产品由100%传统能源转换为100%新能源。

南充吉利新能源公司在新能源汽车领域的“深耕”或是吉利集团整合南充吉利新能源公司并入汉马科技的主要原因。

首先，当前作为传统重卡生产龙头之一的汉马科技面临一定的经营压力。据5月16日晚间汉马科技发布的2022年度报告修订案显示，2022年汉马科技实现营业收入34.29亿元，同比下降35.55%，实现扣非净利润-16.35亿元，亏损扩大16.2%。分销量看，2022年，汉马科技实现中重卡销售5934辆，较上年同期下降56.88%。

其次，新能源重卡市场规模不断扩大，为汉马科技注入新的新能源资产或有助于“逆转”业绩压力。据统计，2022年新能源重卡共销25477辆，同比大增142.34%，其中，12月新能源重卡销量呈井喷式增长，共销售6165辆，环比增长197.11%，其中，汉马科技全年共销售新能源重卡销量达2786辆，市占率达10.94%。

除了控股股东注入新能源资产外，汉马科技本身也不断推动新能源转型。在1月5日的新品发布会上，汉马科技不仅发布了两款新能源车型，还表示汉马科技将在新能源市场上开拓出更加多元化的运营场景，将充分发挥现有G2平台产品，争取在甲醇动力、甲醇混动、DHT超级混动、四电机动力总成、电驱桥、电控系统及智能驾驶等多领域实现突破。